Estados Unidos es la tierra prometida del viaje en moto: carreteras anchas y bien conservadas, distancias que se miden en jornadas de sillín e itinerarios convertidos en míticos, de la Ruta 66 a la Pacific Coast Highway. Se viaja de motel en motel, a través de paisajes que cambian de un estado a otro, del desierto de Mojave a los bosques de los Apalaches.
En CoolDrive Rider usted alquila su moto a EagleRider, presente en 38 ciudades: Los Ángeles, Las Vegas, San Francisco, Phoenix, Denver, Chicago, Nashville, Orlando, Miami y muchas más. Harley-Davidson, BMW, Indian o trike: usted elige la máquina y luego el viaje que le corresponde.
Nuestra empresa de alquiler asociada en Estados Unidos
Los mejores itinerarios en Estados Unidos
1 La Ruta 66, de Chicago a Los Ángeles
- Chicago
- San Luis
- Tulsa
- Amarillo
- Santa Fe
- Albuquerque
- Flagstaff
- Kingman
- Los Ángeles
El itinerario más famoso del país une el lago Míchigan con el Pacífico atravesando ocho estados. Tras las llanuras de Illinois y Misuri, la carretera sigue hacia Oklahoma y Texas y entra en el Suroeste por Santa Fe y Albuquerque.
Arizona ofrece el tramo más largo aún en servicio, entre Kingman y Seligman, antes del descenso hacia el desierto de Mojave y Santa Mónica. EagleRider tiene sedes en Chicago, Albuquerque, Las Vegas y Los Ángeles: el solo ida es la fórmula natural.
- Distancia
- unos 4000 km
- Vehículo recomendado
- Gran moto de turismo (Road Glide, Electra Glide) para las etapas largas
2 Los grandes parques del Oeste desde Las Vegas
- Las Vegas
- Zion
- Bryce Canyon
- Page
- Monument Valley
- Gran Cañón
- Las Vegas
Un circuito que concentra el Oeste estadounidense: Zion y la carretera del Mount Carmel, Bryce Canyon por la Scenic Byway 12, Page y el lago Powell, Monument Valley y después el borde sur del Gran Cañón, antes de regresar por la Ruta 66 y la presa Hoover.
Las Vegas es la mejor salida; Phoenix y Salt Lake City también sirven. Reserve con mucha antelación las noches cerca de los parques en primavera y en otoño.
- Distancia
- unos 2200 km
- Vehículo recomendado
- Moto de turismo o trail BMW GS
3 La costa del Pacífico, de San Francisco a San Diego
- San Francisco
- Monterey
- Big Sur
- San Luis Obispo
- Santa Bárbara
- Los Ángeles
- San Diego
La Highway 1 bordea la costa de Big Sur entre acantilados y océano, una de las cintas de asfalto más bellas del mundo. Pasados Monterey y Carmel, la carretera atraviesa la región vitivinícola de Santa Bárbara y después Malibú y Los Ángeles antes de llegar a San Diego.
El tramo de Big Sur sufre a veces cierres por desprendimientos: compruebe el estado de la carretera antes de salir. Un solo ida entre San Francisco y Los Ángeles o San Diego suele ser posible.
- Distancia
- unos 1000 km
- Vehículo recomendado
- Moto de turismo o roadster, según el ritmo
4 Blue Ridge Parkway y Smoky Mountains
- Nashville
- Chattanooga
- Deals Gap
- Great Smoky Mountains
- Blue Ridge Parkway
- Asheville
- Atlanta
En el Este, la Blue Ridge Parkway serpentea por la cresta de los Apalaches, sin semáforos ni camiones, hasta el parque de las Great Smoky Mountains. Justo al lado, la Tail of the Dragon, en Deals Gap, encadena sus curvas, famosas entre los moteros.
Nashville, Atlanta y Washington son las salidas más prácticas. El otoño, cuando los bosques cambian de color, es la estación reina, pero también la más concurrida.
- Distancia
- unos 2000 km
- Vehículo recomendado
- Moto de turismo o roadster ágil para las curvas
5 Florida, de los Cayos a Daytona
- Miami
- Key Largo
- Key West
- Everglades
- Naples
- Orlando
- Daytona
Desde Miami, la Overseas Highway salta de isla en isla por sus puentes hasta Key West. A la vuelta, la Tamiami Trail cruza los Everglades hacia la costa del golfo, antes de subir hacia Orlando y después Daytona, la capital estadounidense de la moto.
Evite el verano, caluroso, con tormentas y en plena temporada de huracanes; el invierno y la primavera son ideales, sobre todo durante la Bike Week de Daytona, en marzo.
- Distancia
- unos 1300 km
- Vehículo recomendado
- Custom o moto de turismo, carreteras llanas y rectas
¿Cuándo ir en Estados Unidos?
Abril, mayo y octubre, la mejor época en el Oeste
Abril, mayo y octubre son ideales en el Oeste: en Las Vegas, 27 °C de máxima media en abril y 28 °C en octubre; en Los Ángeles, de 24 a 25 °C en abril-mayo y 28 °C en octubre, casi sin lluvia. Junio y septiembre van bien para las regiones más al norte y la costa del Pacífico.
El verano, la estación del Norte y de las montañas
En julio, Las Vegas alcanza 41 °C de máxima media y Phoenix otro tanto: los desiertos se vuelven agotadores. En cambio, es el mejor momento para las Montañas Rocosas, Montana o Dakota del Sur, con 30 °C en Missoula y en Rapid City, y para la costa del Pacífico.
El invierno, Florida y el Suroeste
De diciembre a febrero, el Norte y las Montañas Rocosas son fríos y nevados: 5 °C de máxima en Denver en enero, 0 °C en Chicago. El viaje se desplaza hacia el Sur: Miami mantiene de 24 a 25 °C, Phoenix de 18 a 21 °C, y el desierto californiano se vuelve agradable.
¿Dónde recoger su moto en Estados Unidos?
Elija su ciudad de salida: el mapa muestra dónde entregan las motos las empresas de alquiler.
Alquilar en Estados Unidos, paso a paso
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1
Elegir el itinerario y la ciudad de salida
El Oeste y sus parques desde Las Vegas, Los Ángeles o Phoenix; la Ruta 66 desde Chicago; los Apalaches desde Nashville o Atlanta; Florida desde Miami u Orlando. Con 38 ciudades, un solo ida abre grandes itinerarios.
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2
Preparar la documentación
Pasaporte, autorización de viaje ESTA para los nacionales de los países afectados, permiso de moto válido y, según el país que lo haya emitido, permiso internacional. El depósito de garantía requiere una tarjeta de crédito a nombre del piloto.
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3
Reservar la moto
Inicie la búsqueda con sus fechas y su ciudad de salida: las motos disponibles en la sede aparecen con sus condiciones. Reserve con varias semanas de antelación en primavera y en otoño.
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4
Reservar las noches
Hay moteles y hoteles por todas partes, pero las noches cerca de los parques nacionales y durante las grandes concentraciones de moteros se agotan pronto. Reserve con antelación al menos las etapas clave y compruebe que haya aparcamiento disponible para la moto.
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5
Recoger y devolver la moto
Llegue la víspera de la entrega para recuperarse del cambio horario. En la sede, tómese el tiempo de ajustar la moto y localizar los mandos; a la vuelta, prevea un margen para el tráfico de las grandes ciudades.
Todo lo que hay que saber antes de salir
Casco y normas: un estado cada vez
Cada estado fija sus normas. El casco es obligatorio para todos en California, Nevada, Nueva York, Georgia o Tennessee, y solo para los más jóvenes en otros estados. Circular entre carriles solo es legal en California. Lo más sencillo: casco en todas partes y respeto a los carriles.
Distancias y combustible
En el Oeste, las gasolineras pueden estar a más de 100 km unas de otras. Reposte en cuanto el indicador baje de la mitad, sobre todo con un roadster de depósito pequeño, y lleve agua en los desiertos.
Calor y deshidratación
En verano, la travesía de los desiertos de Arizona, Nevada o California se hace a primera hora de la mañana. Una chaqueta ventilada y agua en abundancia son indispensables; muchos moteros mojan una camiseta bajo la chaqueta para refrescarse.
Peajes electrónicos
Algunas autopistas de Florida, Texas o el Noreste tienen peajes sin barrera, que se cobran por lectura de matrícula. Pregunte a la empresa de alquiler cómo se facturan antes de salir, o evítelos con la opción del GPS.
Fauna y noche
Ciervos, alces y bisontes cruzan las carreteras al amanecer y al atardecer, en particular en los parques y en la montaña. Evite rodar de noche fuera de las ciudades y reduzca la velocidad en las zonas señalizadas.
Sus preguntas sobre un road trip en Estados Unidos
¿Cuánto tiempo necesito para un viaje en moto por Estados Unidos?
Una semana basta para un circuito regional: los parques del Oeste, la costa del Pacífico o Florida. Cuente dos semanas y media para la Ruta 66 de punta a punta, y más para cruzar el país de costa a costa.
¿Qué región elegir para un primer viaje?
El Oeste, desde Las Vegas o Los Ángeles: carreteras anchas, paisajes espectaculares, distancias razonables entre los parques y un clima seco en primavera y en otoño. Además, es donde la red EagleRider es más densa.
¿Se puede recoger la moto en una ciudad y devolverla en otra?
Sí, suele ser posible entre las sedes EagleRider, con gastos según el trayecto. La búsqueda indica para sus fechas si se ofrece la devolución en otra ciudad.
¿Qué moto elegir para viajar con pasajero?
Una moto de gran turismo, tanto de Harley-Davidson como de BMW (K 1600 GTL, R 1250 RT). El pasajero dispone de respaldo, y las maletas laterales y el baúl trasero contienen las cosas de dos personas para un viaje ligero.
¿Se puede alquilar un trike?
Sí, el catálogo de EagleRider incluye el Harley-Davidson Tri Glide y el Polaris Slingshot, de tres ruedas. Permiten viajar sin tener que gestionar el equilibrio de una moto; compruebe las condiciones de permiso en la oferta.
FAQ — Alquiler de motos en Estados Unidos
¿Es válido mi permiso de moto en Estados Unidos?
Un turista puede conducir, por lo general, con su permiso de moto nacional, complementado con un permiso internacional según el país de emisión y el estado que se atraviese. La empresa de alquiler precisa sus requisitos en la oferta.
¿Hace falta visado?
Los nacionales de los países del programa de exención de visado, entre ellos Francia, necesitan una autorización ESTA, que se solicita en línea antes de la salida. Compruebe las condiciones que corresponden a su nacionalidad.
¿Dónde dormir durante un viaje en moto?
En moteles y hoteles, presentes en cada ciudad y a lo largo de los grandes ejes, o en los lodges de los parques nacionales. Reserve con antelación las etapas clave y compruebe que haya aparcamiento para la moto.
¿Cuántos kilómetros al día?
Entre 200 y 350 km al día dejan tiempo para visitar y hacer paradas. Más allá, la jornada transcurre sobre la moto; en la Ruta 66 o en los desiertos, algunas etapas son más largas.
¿Son de pago los parques nacionales?
Sí, la mayoría cobra una entrada por vehículo, moto incluida. Para varios parques, el pase anual America the Beautiful suele resultar ventajoso; las tarifas para no residentes subieron en 2026, compruébelas antes de salir.
¿Se puede pasar a Canadá?
Solo si la empresa de alquiler lo autoriza y el seguro cubre Canadá. Pregúntelo antes de reservar. EagleRider también tiene una sede en Vancouver para un viaje por el lado canadiense.
Por qué viajar en moto por Estados Unidos
Ningún país ofrece tantos itinerarios legendarios en moto: la Ruta 66, los parques del Oeste, la costa del Pacífico, los Apalaches, los Cayos de Florida. Las carreteras son anchas, la acogida a los moteros es calurosa en todas partes y se pasa de motel en motel al ritmo de la carretera.
Con 38 ciudades de salida y un catálogo que va del roadster a la gran moto de turismo, usted construye el viaje que va con usted: un circuito de una semana, un solo ida de costa a costa o una concentración mítica como Daytona o Sturgis.