Os Estados Unidos são a terra prometida das viagens de mota: estradas largas e bem conservadas, distâncias que se medem em dias de sela e itinerários que se tornaram míticos, da Route 66 à Pacific Coast Highway. Anda-se de motel em motel, por paisagens que mudam de estado para estado, do deserto de Mojave às florestas dos Apalaches.
Na CoolDrive Rider, aluga a sua mota à EagleRider, presente em 38 cidades: Los Angeles, Las Vegas, São Francisco, Phoenix, Denver, Chicago, Nashville, Orlando, Miami e muitas outras. Harley-Davidson, BMW, Indian ou trike: escolhe a máquina e depois a road trip que lhe corresponde.
A nossa locadora parceira nos Estados Unidos
Os melhores itinerários nos Estados Unidos
1 A Route 66, de Chicago a Los Angeles
- Chicago
- St. Louis
- Tulsa
- Amarillo
- Santa Fé
- Albuquerque
- Flagstaff
- Kingman
- Los Angeles
O itinerário mais famoso do país liga o lago Michigan ao Pacífico, atravessando oito estados. Depois das planícies do Illinois e do Missouri, a estrada segue para o Oklahoma e o Texas e entra depois no Sudoeste por Santa Fé e Albuquerque.
O Arizona oferece o troço mais longo ainda em serviço, entre Kingman e Seligman, antes da descida para o deserto de Mojave e Santa Mónica. A EagleRider tem agências em Chicago, Albuquerque, Las Vegas e Los Angeles: a viagem só de ida é a fórmula natural.
- Distância
- cerca de 4000 km
- Veículo recomendado
- Grande mota de turismo (Road Glide, Electra Glide) para as etapas longas
2 Os grandes parques do Oeste a partir de Las Vegas
- Las Vegas
- Zion
- Bryce Canyon
- Page
- Monument Valley
- Grand Canyon
- Las Vegas
Um circuito que concentra o Oeste americano: Zion e a estrada de Mount Carmel, Bryce Canyon pela Scenic Byway 12, Page e o lago Powell, Monument Valley e depois a margem sul do Grand Canyon, antes de regressar pela Route 66 e pela barragem Hoover.
Las Vegas é a melhor partida; Phoenix e Salt Lake City também servem. Reserve com bastante antecedência as noites perto dos parques na primavera e no outono.
- Distância
- cerca de 2200 km
- Veículo recomendado
- Mota de turismo ou trail BMW GS
3 A costa do Pacífico, de São Francisco a San Diego
- São Francisco
- Monterey
- Big Sur
- San Luis Obispo
- Santa Bárbara
- Los Angeles
- San Diego
A Highway 1 acompanha a costa de Big Sur entre falésias e oceano, uma das mais belas fitas de asfalto do mundo. Depois de Monterey e Carmel, a estrada atravessa a região vinícola de Santa Bárbara e depois Malibu e Los Angeles antes de chegar a San Diego.
O troço de Big Sur sofre por vezes encerramentos após deslizamentos de terras: verifique o estado da estrada antes de partir. Uma viagem só de ida entre São Francisco e Los Angeles ou San Diego é muitas vezes possível.
- Distância
- cerca de 1000 km
- Veículo recomendado
- Mota de turismo ou roadster, consoante o ritmo
4 Blue Ridge Parkway e Smoky Mountains
- Nashville
- Chattanooga
- Deals Gap
- Great Smoky Mountains
- Blue Ridge Parkway
- Asheville
- Atlanta
No Leste, a Blue Ridge Parkway serpenteia pela crista dos Apalaches, sem semáforos nem camiões, até ao parque das Great Smoky Mountains. Mesmo ao lado, a Tail of the Dragon, em Deals Gap, alinha as suas curvas famosas entre os motociclistas.
Nashville, Atlanta e Washington são as partidas mais práticas. O outono, quando as florestas mudam de cor, é a época rainha, mas também a mais concorrida.
- Distância
- cerca de 2000 km
- Veículo recomendado
- Mota de turismo ou roadster ágil para as curvas
5 A Florida, das Keys a Daytona
- Miami
- Key Largo
- Key West
- Everglades
- Naples
- Orlando
- Daytona
A partir de Miami, a Overseas Highway salta de ilha em ilha pelas suas pontes até Key West. No regresso, a Tamiami Trail atravessa os Everglades em direção à costa do Golfo, antes de subir para Orlando e depois Daytona, a capital americana da mota.
Evite o verão, quente, com trovoadas e em plena época dos furacões; o inverno e a primavera são ideais, em particular durante a Bike Week de Daytona, em março.
- Distância
- cerca de 1300 km
- Veículo recomendado
- Custom ou mota de turismo, estradas planas e retas
Quando ir nos Estados Unidos?
Abril, maio e outubro, a melhor época no Oeste
Abril, maio e outubro são ideais no Oeste: em Las Vegas, 27 °C de máxima média em abril e 28 °C em outubro; em Los Angeles, 24 a 25 °C em abril-maio e 28 °C em outubro, quase sem chuva. Junho e setembro são adequados para as regiões mais a norte e para a costa do Pacífico.
O verão, a época do Norte e das montanhas
Em julho, Las Vegas atinge 41 °C de máxima média e Phoenix o mesmo: os desertos tornam-se penosos. É, em contrapartida, o melhor momento para as Montanhas Rochosas, o Montana ou o Dacota do Sul, com 30 °C em Missoula e em Rapid City, e para a costa do Pacífico.
O inverno, a Florida e o Sudoeste
De dezembro a fevereiro, o Norte e as Montanhas Rochosas são frios e nevados: 5 °C de máxima em Denver em janeiro, 0 °C em Chicago. A road trip desloca-se para o Sul: Miami mantém 24 a 25 °C, Phoenix 18 a 21 °C, e o deserto californiano torna-se agradável.
Onde levantar a sua mota nos Estados Unidos?
Escolha a sua cidade de partida: o mapa mostra onde as empresas de aluguer entregam as motas.
Alugar nos Estados Unidos, passo a passo
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1
Escolher o itinerário e a cidade de partida
O Oeste e os seus parques a partir de Las Vegas, Los Angeles ou Phoenix; a Route 66 a partir de Chicago; os Apalaches a partir de Nashville ou Atlanta; a Florida a partir de Miami ou Orlando. Com 38 cidades, uma viagem só de ida abre grandes itinerários.
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2
Preparar os documentos
Passaporte, autorização de viagem ESTA para os cidadãos dos países abrangidos, carta de mota válida e, consoante o país que a emitiu, carta internacional. A caução exige um cartão de crédito em nome do condutor.
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3
Reservar a mota
Faça a pesquisa com as suas datas e a cidade de partida: as motas disponíveis na agência aparecem com as respetivas condições. Reserve com várias semanas de antecedência na primavera e no outono.
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4
Reservar as noites
Há motéis e hotéis em todo o lado, mas as noites perto dos parques nacionais e durante os grandes encontros de motociclistas esgotam depressa. Reserve pelo menos as etapas principais com antecedência, verificando se há estacionamento para a mota.
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5
Levantar e devolver a mota
Chegue na véspera do levantamento para recuperar da diferença horária. Na agência, dedique tempo a regular a mota e a identificar os comandos; na devolução, preveja uma margem para o trânsito das grandes cidades.
Tudo o que precisa de saber antes de partir
Capacete e regras: um estado de cada vez
Cada estado fixa as suas regras. O capacete é obrigatório para todos na Califórnia, no Nevada, em Nova Iorque, na Geórgia ou no Tennessee, e apenas para os mais jovens noutros estados. A circulação entre filas só é legal na Califórnia. O mais simples: capacete em todo o lado e respeito pelas filas.
Distâncias e combustível
No Oeste, as bombas de gasolina podem estar a mais de 100 km umas das outras. Abasteça assim que o ponteiro desça abaixo de metade, sobretudo num roadster de depósito pequeno, e leve água nos desertos.
Calor e desidratação
No verão, a travessia dos desertos do Arizona, do Nevada ou da Califórnia faz-se de manhã cedo. Um casaco ventilado e água em quantidade são indispensáveis; muitos motociclistas molham uma t-shirt por baixo do casaco para se refrescarem.
Portagens eletrónicas
Algumas autoestradas da Florida, do Texas ou do Nordeste têm portagens sem cabine, pagas por leitura da matrícula. Pergunte à empresa de aluguer como são faturadas antes de partir, ou evite-as com a opção do GPS.
Fauna e noite
Veados, alces e bisontes atravessam as estradas ao amanhecer e ao anoitecer, em particular nos parques e na montanha. Evite conduzir de noite fora das cidades e abrande nas zonas sinalizadas.
As suas perguntas sobre um road trip nos Estados Unidos
Quanto tempo dura uma road trip de mota nos Estados Unidos?
Uma semana chega para um circuito regional: os parques do Oeste, a costa do Pacífico ou a Florida. Conte duas semanas e meia para a Route 66 de uma ponta à outra, e mais para atravessar o país de costa a costa.
Que região escolher para uma primeira viagem?
O Oeste, com partida de Las Vegas ou Los Angeles: estradas largas, paisagens espetaculares, distâncias razoáveis entre os parques e um clima seco na primavera e no outono. É também aí que a rede EagleRider é mais densa.
É possível levantar a mota numa cidade e devolvê-la noutra?
Sim, é muitas vezes possível entre as agências EagleRider, com custos consoante o trajeto. A pesquisa indica, para as suas datas, se é proposta a devolução noutra cidade.
Que mota para andar a dois?
Uma mota de grande turismo, quer na Harley-Davidson quer na BMW (K 1600 GTL, R 1250 RT). O passageiro dispõe de encosto, e as malas laterais e o top case levam as coisas de duas pessoas para uma viagem leve.
É possível alugar um trike?
Sim, o catálogo EagleRider inclui a Harley-Davidson Tri Glide e o Polaris Slingshot, de três rodas. Permitem viajar sem ter de gerir o equilíbrio de uma mota; verifique as condições de carta na oferta.
FAQ — Aluguer de motas nos Estados Unidos
A minha carta de mota é válida nos Estados Unidos?
Um turista pode geralmente conduzir com a sua carta de mota nacional, acompanhada de uma carta internacional consoante o país de emissão e o estado atravessado. A empresa de aluguer indica as suas exigências na oferta.
É preciso visto?
Os cidadãos dos países do programa de isenção de visto, incluindo Portugal, precisam de uma autorização ESTA, a pedir online antes da partida. Verifique as condições da sua nacionalidade.
Onde dormir durante uma road trip de mota?
Em motéis e hotéis, presentes em todas as cidades e ao longo dos grandes eixos, ou nos lodges dos parques nacionais. Reserve as etapas principais com antecedência e verifique se há estacionamento para a mota.
Quantos quilómetros por dia?
Entre 200 e 350 km por dia deixam tempo para visitar e parar. Acima disso, o dia passa-se em cima da mota; na Route 66 ou nos desertos, algumas etapas são mais longas.
Os parques nacionais são pagos?
Sim, a maioria cobra uma entrada por veículo, mota incluída. Para vários parques, o passe anual America the Beautiful é muitas vezes vantajoso; as tarifas para não residentes aumentaram em 2026, verifique-as antes de partir.
É possível passar para o Canadá?
Apenas se a empresa de aluguer o autorizar e o seguro cobrir o Canadá. Peça-o antes de reservar. A EagleRider tem também uma agência em Vancouver para uma viagem do lado canadiano.
Porquê viajar de mota nos Estados Unidos
Nenhum país oferece tantos itinerários lendários de mota: a Route 66, os parques do Oeste, a costa do Pacífico, os Apalaches, as Keys da Florida. As estradas são largas, o acolhimento aos motociclistas é caloroso em todo o lado, e passa-se de motel em motel ao ritmo da estrada.
Com 38 cidades de partida e um catálogo que vai do roadster à grande mota de turismo, constrói a viagem que lhe corresponde: um circuito de uma semana, uma viagem só de ida de costa a costa ou um encontro mítico como Daytona ou Sturgis.