Gli Stati Uniti sono la terra promessa del viaggio in moto: strade larghe e ben tenute, distanze che si misurano in giorni di sella e itinerari diventati mitici, dalla Route 66 alla Pacific Coast Highway. Si viaggia di motel in motel, attraverso paesaggi che cambiano da uno stato all'altro, dal deserto del Mojave alle foreste degli Appalachi.
Su CoolDrive Rider noleggiate la vostra moto da EagleRider, presente in 38 città: Los Angeles, Las Vegas, San Francisco, Phoenix, Denver, Chicago, Nashville, Orlando, Miami e molte altre. Harley-Davidson, BMW, Indian o trike: scegliete la moto, poi il road trip che le corrisponde.
Il nostro noleggiatore partner negli Stati Uniti
I migliori itinerari negli Stati Uniti
1 La Route 66, da Chicago a Los Angeles
- Chicago
- Saint Louis
- Tulsa
- Amarillo
- Santa Fe
- Albuquerque
- Flagstaff
- Kingman
- Los Angeles
L'itinerario più famoso del paese collega il lago Michigan al Pacifico attraversando otto stati. Dopo le pianure dell'Illinois e del Missouri, la strada prosegue verso l'Oklahoma e il Texas, poi entra nel Sud-Ovest passando per Santa Fe e Albuquerque.
L'Arizona offre il tratto più lungo ancora in servizio, tra Kingman e Seligman, prima della discesa verso il deserto del Mojave e Santa Monica. EagleRider ha sedi a Chicago, Albuquerque, Las Vegas e Los Angeles: la sola andata è la formula naturale.
- Distanza
- circa 4.000 km
- Veicolo consigliato
- Grande tourer (Road Glide, Electra Glide) per le tappe lunghe
2 I grandi parchi dell'Ovest da Las Vegas
- Las Vegas
- Zion
- Bryce Canyon
- Page
- Monument Valley
- Grand Canyon
- Las Vegas
Un giro ad anello che concentra l'Ovest americano: Zion e la strada del Mount Carmel, Bryce Canyon lungo la Scenic Byway 12, Page e il lago Powell, Monument Valley, poi il bordo sud del Grand Canyon prima di rientrare per la Route 66 e la diga di Hoover.
Las Vegas è la partenza migliore; vanno bene anche Phoenix e Salt Lake City. Prenotate con largo anticipo le notti vicino ai parchi in primavera e in autunno.
- Distanza
- circa 2.200 km
- Veicolo consigliato
- Tourer o enduro stradale BMW GS
3 La costa del Pacifico, da San Francisco a San Diego
- San Francisco
- Monterey
- Big Sur
- San Luis Obispo
- Santa Barbara
- Los Angeles
- San Diego
La Highway 1 costeggia la costa di Big Sur tra scogliere e oceano, uno dei nastri d'asfalto più belli del mondo. Dopo Monterey e Carmel, la strada attraversa la regione vinicola di Santa Barbara, poi Malibu e Los Angeles prima di arrivare a San Diego.
Il tratto di Big Sur subisce talvolta chiusure per frane: verificate lo stato della strada prima di partire. Una sola andata tra San Francisco e Los Angeles o San Diego è spesso possibile.
- Distanza
- circa 1.000 km
- Veicolo consigliato
- Tourer o roadster, in base al ritmo
4 Blue Ridge Parkway e Smoky Mountains
- Nashville
- Chattanooga
- Deals Gap
- Great Smoky Mountains
- Blue Ridge Parkway
- Asheville
- Atlanta
A Est, la Blue Ridge Parkway serpeggia sulla cresta degli Appalachi, senza semafori né camion, fino al parco delle Great Smoky Mountains. Lì accanto, la Tail of the Dragon, a Deals Gap, allinea le sue curve celebri tra i motociclisti.
Nashville, Atlanta e Washington sono le partenze più pratiche. L'autunno, quando le foreste cambiano colore, è la stagione regina, ma anche la più frequentata.
- Distanza
- circa 2.000 km
- Veicolo consigliato
- Tourer o roadster agile per le curve
5 La Florida, dalle Keys a Daytona
- Miami
- Key Largo
- Key West
- Everglades
- Naples
- Orlando
- Daytona
Da Miami, l'Overseas Highway salta di isola in isola sui suoi ponti fino a Key West. Al ritorno, la Tamiami Trail attraversa le Everglades verso la costa del golfo, prima di risalire verso Orlando e poi Daytona, la capitale americana della moto.
Evitate l'estate, calda, temporalesca e in piena stagione degli uragani; l'inverno e la primavera sono ideali, in particolare durante la Bike Week di Daytona, a marzo.
- Distanza
- circa 1.300 km
- Veicolo consigliato
- Custom o tourer, strade piatte e dritte
Quando partire negli Stati Uniti?
Aprile, maggio e ottobre, la stagione migliore nell'Ovest
Aprile, maggio e ottobre sono ideali nell'Ovest: a Las Vegas, 27 °C di massima media in aprile e 28 °C in ottobre; a Los Angeles, da 24 a 25 °C in aprile-maggio e 28 °C in ottobre, quasi senza pioggia. Giugno e settembre vanno bene per le regioni più a nord e per la costa del Pacifico.
L'estate, la stagione del Nord e delle montagne
A luglio, Las Vegas raggiunge i 41 °C di massima media e Phoenix altrettanto: i deserti diventano estenuanti. È invece il momento migliore per le Montagne Rocciose, il Montana o il Sud Dakota, con 30 °C a Missoula e a Rapid City, e per la costa del Pacifico.
L'inverno, la Florida e il Sud-Ovest
Da dicembre a febbraio, il Nord e le Montagne Rocciose sono freddi e innevati: 5 °C di massima a Denver in gennaio, 0 °C a Chicago. Il road trip si sposta verso Sud: Miami mantiene da 24 a 25 °C, Phoenix da 18 a 21 °C, e il deserto californiano diventa piacevole.
Dove ritirare la vostra moto negli Stati Uniti?
Scegliete la città di partenza: la mappa mostra dove i noleggiatori consegnano le moto.
Noleggiare negli Stati Uniti, passo dopo passo
-
1
Scegliere l'itinerario e la città di partenza
L'Ovest e i suoi parchi da Las Vegas, Los Angeles o Phoenix; la Route 66 da Chicago; gli Appalachi da Nashville o Atlanta; la Florida da Miami o Orlando. Con 38 città, una sola andata apre grandi itinerari.
-
2
Preparare i documenti
Passaporto, autorizzazione di viaggio ESTA per i cittadini dei paesi interessati, patente moto valida e, in base al paese che l'ha rilasciata, patente internazionale. Il deposito cauzionale richiede una carta di credito intestata al pilota.
-
3
Prenotare la moto
Avviate la ricerca con le vostre date e la città di partenza: le moto disponibili in sede compaiono con le relative condizioni. Prenotate diverse settimane prima in primavera e in autunno.
-
4
Prenotare le notti
Motel e hotel si trovano ovunque, ma le notti vicino ai parchi nazionali e durante i grandi raduni di motociclisti vanno esaurite in fretta. Prenotate in anticipo almeno le tappe chiave, verificando che sia disponibile un parcheggio per la moto.
-
5
Ritirare e riconsegnare la moto
Arrivate il giorno prima del ritiro per smaltire il fuso orario. In sede, prendetevi il tempo di regolare la moto e di individuare i comandi; al ritorno, prevedete un margine per il traffico delle grandi città.
Tutto quello che c'è da sapere prima di partire
Casco e regole: uno stato alla volta
Ogni stato fissa le proprie regole. Il casco è obbligatorio per tutti in California, Nevada, New York, Georgia o Tennessee, solo per i più giovani in altri stati. La marcia tra le file è legale solo in California. La cosa più semplice: casco ovunque e rispetto delle file.
Distanze e carburante
Nell'Ovest, i distributori possono distare più di 100 km l'uno dall'altro. Fate il pieno non appena l'indicatore scende sotto la metà, soprattutto con un roadster dal serbatoio piccolo, e portate dell'acqua nei deserti.
Caldo e disidratazione
In estate, l'attraversamento dei deserti dell'Arizona, del Nevada o della California si fa al mattino presto. Una giacca ventilata e acqua in abbondanza sono indispensabili; molti motociclisti bagnano una maglietta sotto la giacca per rinfrescarsi.
Pedaggi elettronici
Alcune autostrade della Florida, del Texas o del Nord-Est hanno pedaggi senza casello, pagati tramite lettura della targa. Chiedete al noleggiatore come vengono fatturati prima di partire, oppure evitateli con l'opzione del navigatore.
Fauna e notte
Cervi, alci e bisonti attraversano le strade all'alba e al tramonto, in particolare nei parchi e in montagna. Evitate di guidare di notte fuori dalle città e rallentate nelle zone segnalate.
Le vostre domande su un road trip negli Stati Uniti
Quanto tempo serve per un road trip in moto negli Stati Uniti?
Una settimana basta per un giro regionale: i parchi dell'Ovest, la costa del Pacifico o la Florida. Calcolate due settimane e mezza per la Route 66 da un capo all'altro, e di più per attraversare il paese da una costa all'altra.
Quale regione scegliere per un primo viaggio?
L'Ovest, con partenza da Las Vegas o Los Angeles: strade larghe, paesaggi spettacolari, distanze ragionevoli tra i parchi e un clima secco in primavera e in autunno. È anche lì che la rete EagleRider è più fitta.
Si può ritirare la moto in una città e riconsegnarla in un'altra?
Sì, è spesso possibile tra le sedi EagleRider, con costi in base al tragitto. La ricerca indica per le vostre date se è proposta la riconsegna in un'altra città.
Quale moto scegliere per viaggiare in due?
Una tourer da gran turismo, sia da Harley-Davidson sia da BMW (K 1600 GTL, R 1250 RT). Il passeggero dispone di uno schienale, e le valigie laterali e il top case contengono le cose di due persone per un viaggio leggero.
Si può noleggiare un trike?
Sì, il catalogo EagleRider comprende l'Harley-Davidson Tri Glide e la Polaris Slingshot, a tre ruote. Permettono di viaggiare senza dover gestire l'equilibrio di una moto; verificate le condizioni di patente nell'offerta.
FAQ — Noleggio moto negli Stati Uniti
La mia patente moto è valida negli Stati Uniti?
Un turista può in genere guidare con la propria patente moto nazionale, integrata da una patente internazionale in base al paese di rilascio e allo stato attraversato. Il noleggiatore precisa i propri requisiti nell'offerta.
Serve il visto?
I cittadini dei paesi del programma di esenzione dal visto, tra cui la Francia, hanno bisogno di un'autorizzazione ESTA, da richiedere online prima della partenza. Verificate le condizioni previste per la vostra cittadinanza.
Dove dormire durante un road trip in moto?
Nei motel e negli hotel, presenti in ogni città e lungo i grandi assi, o nei lodge dei parchi nazionali. Prenotate in anticipo le tappe chiave e verificate che sia previsto un parcheggio per la moto.
Quanti chilometri al giorno?
Tra 200 e 350 km al giorno lasciano il tempo di visitare e di fermarsi. Oltre, la giornata si passa in sella; sulla Route 66 o nei deserti, alcune tappe sono più lunghe.
I parchi nazionali sono a pagamento?
Sì, la maggior parte riscuote un ingresso per veicolo, moto compresa. Per più parchi, il pass annuale America the Beautiful è spesso vantaggioso; le tariffe per i non residenti sono aumentate nel 2026, verificatele prima di partire.
Si può passare in Canada?
Solo se il noleggiatore lo autorizza e l'assicurazione copre il Canada. Chiedetelo prima di prenotare. EagleRider ha anche una sede a Vancouver per un viaggio sul versante canadese.
Perché partire in moto negli Stati Uniti
Nessun paese offre tanti itinerari leggendari in moto: la Route 66, i parchi dell'Ovest, la costa del Pacifico, gli Appalachi, le Keys della Florida. Le strade sono larghe, l'accoglienza dei motociclisti è ovunque calorosa e si va di motel in motel al ritmo della strada.
Con 38 città di partenza e un catalogo che va dal roadster alla grande tourer, costruite il viaggio che vi somiglia: un giro di una settimana, una sola andata da una costa all'altra o un raduno mitico come Daytona o Sturgis.