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Big Barn Harley-Davidson1845 N Interstate 35e, 75006 CarrolltonVer en el mapa
Dallas es ideal para largas jornadas sobre la moto por carreteras despejadas: el norte de Texas despliega sus llanuras, sus lagos y sus pequeños pueblos de ranchos, y basta con subir hacia el norte para llegar a Oklahoma o a la Ruta 66 a la altura de Amarillo. Nuestro socio EagleRider ofrece, según disponibilidad, Harley-Davidson, BMW, Indian, Triumph y Yamaha: desde el roadster ligero hasta la moto de turismo para grandes viajes.
La agencia está en Big Barn Harley-Davidson, 1845 N Interstate 35e, a unos 25 km en línea recta al noroeste del centro de Dallas. Queda, por tanto, en el lado bueno de la aglomeración para salir hacia Oklahoma, Denton y los lagos, sin cruzar toda la ciudad en hora punta.
¿Dónde recoger su vehículo a Dallas?
Itinerarios desde Dallas
1 La Ruta 66 de Texas por Amarillo
- Dallas
- Wichita Falls
- Amarillo
- Palo Duro Canyon
- Childress
- Wichita Falls
- Dallas
Tome la dirección de Wichita Falls y siga después la US 287 hacia el noroeste, a través del Panhandle, hasta Amarillo. La ciudad marca el paso de la Ruta 66 por Texas: el Cadillac Ranch, con sus coches clavados en un campo, y los moteles de época de la Sixth Avenue merecen una parada. El Palo Duro Canyon, al sur de la ciudad, ofrece después un descenso sinuoso por el segundo cañón más grande de Estados Unidos.
A la vuelta, pase por Childress y Wichita Falls para cambiar de paisaje. Las etapas son largas y rectilíneas: calcule tres días completos, cuatro si quiere salir temprano y parar a menudo.
- Distancia
- aproximadamente 1.300 km
- Vehículo recomendado
- Moto de turismo grande (Road Glide, BMW RT) para las largas rectas
2 Las montañas Arbuckle y el lago Texoma
- Dallas
- Denton
- Gainesville
- Davis
- Sulphur
- Lago Texoma
- Denison
- Dallas
Suba por la Interstate 35 hacia Denton y Gainesville, cruce el Red River y entre en Oklahoma. Las montañas Arbuckle, cerca de Davis, ofrecen colinas boscosas, curvas regulares y la cascada de Turner Falls. Después deje la autopista hacia Sulphur y Durant: las carreteras secundarias son tranquilas.
El regreso bordea el lago Texoma, un inmenso embalse fronterizo donde los puentes y los diques ofrecen bonitas vistas. Es el circuito ideal para un primer contacto con la moto en Texas, sin etapas largas.
- Distancia
- aproximadamente 550 km
- Vehículo recomendado
- Custom o roadster (Street Bob, Indian Scout, Triumph Bonneville)
3 Dinosaurios, lagos y Fort Worth
- Dallas
- Granbury
- Glen Rose
- Mineral Wells
- Possum Kingdom
- Weatherford
- Fort Worth
- Dallas
Rumbo al oeste hacia Granbury y Glen Rose, donde el Dinosaur Valley State Park conserva huellas de dinosaurios en el lecho del río Paluxy. Continúe por Mineral Wells hasta el lago Possum Kingdom, de acantilados rojos, antes de volver por Weatherford.
Termine en los Stockyards de Fort Worth, antiguo barrio ganadero donde aún se conserva la tradición de los vaqueros. Un circuito fácil para un fin de semana, por carreteras rurales bien cuidadas.
- Distancia
- aproximadamente 450 km
- Vehículo recomendado
- Moto de turismo ligera o roadster, trike para conducir sin preocuparse del equilibrio
4 Hacia el Hill Country, por Waco y Llano
- Dallas
- Waco
- Lampasas
- Burnet
- Llano
- Fredericksburg
- Stephenville
- Granbury
- Dallas
El Hill Country queda lejos de Dallas, pero la ruta es preciosa para quien dispone de una semana. Baje por Waco, luego Lampasas y Burnet, antes de llegar a Llano, famosa por sus barbacoas, y a Fredericksburg, ciudad de origen alemán. Las colinas, los lagos y las carreteras de rancho empiezan después de Burnet.
Para la vuelta, tome carreteras pequeñas por Stephenville y Granbury en lugar de la autopista. Saliendo de Austin, el Hill Country se recorre en un circuito mucho más corto: aquí se trata de un viaje de varios días.
- Distancia
- aproximadamente 1.000 km
- Vehículo recomendado
- Moto de turismo grande para dos, o trail (BMW GS, Pan America)
¿Cuándo ir a Dallas?
Marzo, octubre y noviembre
Los meses más cómodos: 21,3 °C de máxima en marzo, 26,4 °C en octubre y 19,7 °C en noviembre, con 7 a 10 días de lluvia. Las mañanas son frescas, las tardes suaves, y el sol bajo del otoño da a las carreteras rurales su mejor luz.
Abril y mayo
La primavera es la estación de las tormentas: 159 mm de lluvia en abril y 187 mm en mayo, con 11 a 13 días de lluvia. Los días siguen siendo cálidos y agradables, pero vigile el tiempo, porque las células tormentosas pueden traer granizo y vientos fuertes a las llanuras. Es imprescindible llevar equipo de lluvia en las alforjas.
De junio a septiembre
El verano es caluroso y soleado: 35 °C de máxima en julio, 34,7 °C en agosto y 12,1 horas de sol al día en julio. Las mínimas superan los 25 °C y la noche no refresca. Salga temprano, beba mucho y deje las largas rectas del Panhandle para la mañana. Julio es además el mes menos lluvioso, con 72 mm.
De diciembre a febrero
Los inviernos son frescos pero cortos: 13,2 °C de máxima en enero, 15,9 °C en febrero, con mínimas que bajan hasta 3 °C. Sigue habiendo riesgo de hielo en los puentes y por la mañana. Vístase por capas y prefiera los circuitos cortos alrededor de Dallas y Fort Worth.
Clima a Dallas, mes a mes
| Mes | Máx. | Mín. | Lluvia | Sol |
|---|---|---|---|---|
| ene. | 13 °C | 3 °C | 74 mm | 7 h/día |
| feb. | 16 °C | 5 °C | 103 mm | 7 h/día |
| mar. | 21 °C | 10 °C | 116 mm | 9 h/día |
| abr. | 24 °C | 13 °C | 159 mm | 9 h/día |
| may. | 28 °C | 19 °C | 187 mm | 10 h/día |
| jun. | 33 °C | 23 °C | 134 mm | 11 h/día |
| jul. | 35 °C | 25 °C | 72 mm | 12 h/día |
| ago. | 35 °C | 25 °C | 123 mm | 12 h/día |
| sep. | 32 °C | 22 °C | 111 mm | 10 h/día |
| oct. | 26 °C | 16 °C | 142 mm | 9 h/día |
| nov. | 20 °C | 10 °C | 107 mm | 8 h/día |
| dic. | 16 °C | 6 °C | 73 mm | 7 h/día |
Medias 2016–2025 calculadas a partir de datos de Open-Meteo (reanálisis ERA5).
Todo lo que hay que saber antes de salir
Casco: infórmese
En Texas, el casco depende de la edad y del seguro del motorista; en la vecina Oklahoma, la norma es distinta. Infórmese antes de cruzar la frontera, lleve casco en todas partes por prudencia y pregunte a la agencia qué le proporciona.
Peajes sin barrera
En el área de Dallas y Fort Worth, muchas autopistas tienen peaje electrónico, sin cabina donde detenerse. Pregunte al arrendador cómo se facturan estos pasos para no llevarse sorpresas al devolver la moto.
Viento y llanuras
En el Panhandle y en las rectas hacia Oklahoma, el viento cruza la carretera sin obstáculos. Agárrese al manillar, evite rodar en la estela de los camiones y mantenga la distancia con los remolques.
Tormentas de primavera
Desde finales del invierno hasta junio, pueden estallar tormentas breves pero violentas por la tarde. Si el cielo se oscurece, refúgiese en lugar de rodar bajo el granizo. Una gasolinera o un puente solo protege de la lluvia: busque un edificio de verdad.
Fauna en las carreteras rurales
Ciervos, armadillos y ganado cruzan las carreteras rurales al amanecer y al anochecer. Evite rodar de noche fuera de los ejes principales y reduzca la velocidad en las zonas de ganadería.
Sus preguntas sobre un road trip a Dallas
¿Dónde se recoge la moto en Dallas?
En Big Barn Harley-Davidson, 1845 N Interstate 35e: este concesionario asociado hace de agencia EagleRider, a unos 25 km del centro de Dallas en línea recta. El horario de recogida y las instrucciones figuran en la confirmación.
¿Qué moto para las carreteras del norte de Texas?
Entre los modelos del catálogo EagleRider figuran Road Glide y Street Glide, la BMW K 1600 GTL, Yamaha Super Ténéré y la Street Bob, según la disponibilidad de la agencia. En el Panhandle, el carenado de una moto de turismo grande protege mejor del viento.
¿Cuántos días para Amarillo?
Al menos tres días para una ida y vuelta por Wichita Falls: Amarillo está a más de 550 km de Dallas, y el Palo Duro Canyon se visita aparte. Calcule cuatro días para rodar sin cansancio y disfrutar de la Ruta 66.
¿Y si el viaje termina en otro lugar?
Depende del arrendador y de las fechas. EagleRider también opera en Austin, Nueva Orleans o Albuquerque: haga una búsqueda para saber si se ofrece la devolución en otra agencia en sus fechas, con o sin suplemento.
¿Dallas o Austin para descubrir Texas?
Dallas es ideal para las llanuras, los lagos y la Ruta 66 de Amarillo; Austin da acceso directo al Hill Country. Las dos ciudades están a 293 km en línea recta: un viaje puede incluso salir de una y terminar en la otra, si el arrendador acepta la devolución.
FAQ — Alquiler de motos en Dallas
¿Qué carné se pide para una moto en Dallas?
Hace falta un carné de moto válido (categoría A para un carné europeo) y un documento de identidad. Puede añadirse un permiso internacional según el país de expedición. La edad mínima y la antigüedad exigida varían según el arrendador y la moto elegida.
¿Se puede ir en pareja?
Sí, con una moto preparada para dos: las grandes motos de turismo ofrecen respaldo y un asiento de pasajero cómodo. Elija este tipo de máquina para las largas etapas del Panhandle y compruebe la carga útil.
¿Dónde guardar el equipaje?
Una gran moto de turismo lleva maletas rígidas y, a veces, un top case. Con una custom o un roadster hay que conformarse con una bolsa de sillín y cosas contadas. En un circuito de varios días, deje el exceso en el hotel.
¿Hace falta equipo especial para el verano?
Sí: una chaqueta ventilada, guantes ligeros y agua en abundancia. Con 35 °C de máxima en julio, el calor es el principal riesgo. Evite rodar entre el mediodía y las 16 horas por carreteras abiertas.
¿Cuándo reservar la moto en Dallas?
Reserve con varias semanas de antelación para la primavera y el otoño, las estaciones más solicitadas. Una búsqueda con sus fechas muestra las motos que siguen disponibles.
Por qué salir de Dallas en moto
Dallas es un punto de partida ideal para quien quiere sentir el Texas profundo: sus ranchos, sus lagos y sus largas carreteras rectas, pero también la puerta de Oklahoma y la Ruta 66 de Amarillo. Las distancias son grandes, el tráfico fluye bien fuera de las horas punta y los pueblos pequeños del interior conservan un carácter muy local.
La agencia de la Interstate 35E permite salir de la aglomeración hacia el norte sin cruzar el centro. Según la estación y sus ganas, allí se prepara un circuito de dos días por los lagos o un gran viaje hacia el Panhandle o el Hill Country, con el catálogo EagleRider a su alcance.